Nas grandes cidades, cada vez mais motoristas, principalmente os mais jovens, procuram combinar o carro com o metrô ou o ônibus em seus deslocamentos. Alguns até abriram mão de usar de usar o carro de segunda a sexta, tirando-o da garagem apenas para o lazer nos fins de semana. Outros arriscam ir de bicicleta ou mesmo a pé nos percursos menores. E há também os que já estão se valendo de uma alternativa que veio para ficar no trânsito urbano: o car sharing, ou compartilhamento de carros.



O car sharing é a solução para quem precisa de um carro apenas por algumas horas e, por motivos pessoais ou por economia, não quer chamar um taxi ou uber. No Brasil apenas São Paulo e Fortaleza oferecem esse serviço, mas na Europa e na América do Norte o compartilhamento de carros já está bem difundido – e não para de crescer. Por meio de um aplicativo baixado no celular, o interessado localiza o veículo mais próximo disponível para locação, informa o número do seu cartão de crédito e recebe uma senha para ter acesso ao carro. Não precisa se preocupar com seguro nem combustível – a tarifa já inclui esses gastos.



Assim como os carros elétricos tendem a substituir progressivamente os modelos convencionais, movidos a petróleo, o car sharing é uma tendência irreversível, dada a necessidade de caminharmos para um mundo mais sustentável. Embora o compartilhamento represente menos carros nas ruas e, consequentemente, uma produção menor de veículos lá na frente, as grandes marcas de automóvel logo perceberam que seria inútil lutar contra essa ideia – e todas elas, sem exceção, trataram de se preparar para essa realidade, investindo em plataformas de car sharing.



Uma pesquisa da universidade de Berkeley (EUA) em cinco cidades americanas e canadenses revelou que cada carro compartilhado representa entre 7 e 11 veículos retirados das ruas, resultando numa redução de 18% nas emissões de dióxido de carbono pelos usuários. Uma das cidades pesquisadas, a canadense Vancouver, é a que oferece mais opções de compartilhamento de carros no mundo todo, com uma frota de 3 mil veículos disponíveis para locação. Um entre quatro moradores de Vancouver já usa regularmente o car sharing. É um movimento que parece afetar mais os moradores do que os viajantes nas grandes cidades – mas é bom que as locadoras fiquem atentas. Afinal, vai levar tempo para atingirmos esse índice nas metrópoles brasileiras – mas não tanto.